В настоящее время коммерческий грузовой транспорт, пассажирские автобусы в обязательном порядке оснащаются цифровыми тахографами. Благодаря прибору исключаются сторонние рейсы, предприятие существенно экономит на топливе и других ресурсах. Водителю, чтобы управлять автомобилем или автобусом, требуется электронный ключ. ООО «Тахобан» занимается изготовлением карт для тахографа.
Наши преимущества
Компания работает с частными и юридическими лицами. В область полномочий входит установка и калибровка цифровых приборов для мониторинга движения ТС, замена спидометра и датчиков скорости, обучение тахографии и прочие услуги.
Процесс организован наилучшим образом:
- имеются необходимые лицензии от ФСБ, Министерства Транспорта;
- за 9 лет существования сотрудники приобрели бесценный опыт сотрудничества с частными заказчиками, малым и крупным бизнесом;
- заказы выполняются по наработанной схеме, поэтому просчеты в работе исключены.
Более 30 пунктов приема заявок расположены в Москве и Московской области. Чтобы сэкономить время на оформление карты, мы предлагаем дополнительные услуги. На месте сделают фото в соответствии со стандартом, помогут заполнить заявление, а готовый ключ доставят по указанному адресу.
Наша задача – быстро и качественно изготовить карту тахографа для водителя
Изготовление карточки в ООО «Тахобан» занимает не более 10 дней. Квалификация наших сотрудников позволяет быстро сориентировать по любому вопросу, чтобы сэкономить ваше время. Сотрудники проконсультируют по сбору документов, срокам и цене. Стоимость наших услуг не превышает среднюю по региону.
Чем грозит отсутствие карты для тахографа
Руководители организаций и частные предприниматели в соответствии со статьей 20 закона «О безопасности дорожного движения» обязаны контролировать режим труда и отдыха водителей. Поскольку активация блока записи невозможна без водительской карты, за ее отсутствие, пропуск срока обмена предполагается наложение штрафа.
Денежному взысканию подвергаются как водители, так и руководители транспортного предприятия:
- Юридическому лицу придется выплатить от 20 до 50 тысяч рублей.
- Водитель может быть наказан штрафом от 1,5 до 2 тысяч рублей.
- Индивидуальному предпринимателю грозит убыток в сумме от 15 до 25 тысяч рублей.
- Наказание за несоблюдение режима труда и отдыха водителей ожидает и должностное лицо, допустившее выпуск в рейс автобуса или автомобиля — от 7 до 10 тысяч рублей.
В случае форс-мажорных обстоятельств допускается временная работа без карты. Объективными ситуациями могут быть потеря или поломка пластика. Водителю следует в таких обстоятельствах сообщить руководству о проблеме, а записи о времени в пути и на стоянке делать на печатной ленте.
Сотрудники ГИБДД в дороге могут остановить и потребовать доказательства, что карта утеряна и находится в процессе изготовления. На обмен идентификатора дается 15 дней. В исключительных случаях, когда инцидент произошел в рейсе, а на возвращение требуется больше времени, срок продлевается.
Карты тахографа
Цифровые устройства фиксируют на транспорте информацию о скорости, маршруте, действиях водителя. Активировать функции можно только с помощью персональных электронных ключей. Карта водителя — это одновременно инструмент и личный документ. Передавать другим лицам ее запрещено.
Кроме водительской карты, для контроля, поверки и ремонта, выгрузки информации ключи выдаются соответственно контролерам, мастерским и предприятиям. Они различаются по срокам действия и по информационному содержанию. Карта контролера выдается на 2г, мастерской на 1г, предприятия на 3 года.
В зависимости от устройства и типа шифрования данных тахографы подразделяются на устройства с блоком СКЗИ и ЕСТР. Первые производятся в России и эксплуатируются только на территории РФ. Наиболее популярные тахографы с блоком СКЗИ или системой криптозащиты информации — АТОЛ, Меркурий, VDO, Штрих-Тахо. Они занесены в реестр «Росавтотранса» и обладают широкими функциональными возможностями.
Навигационный модуль может работать в автономном режиме с использованием резервной батареи. Устройство имеет ограниченную память, поэтому информация должна выгружаться на жесткий диск раз в 28 дней. По окончании 3 лет эксплуатации блок СКЗИ меняют на новый, так как ресурсы памяти заканчиваются.
Если пропустить срок замены, на дисплее тахографа появится надпись «Заменить НКМ» или «Нет связи с СКЗИ» и прибор перестанет принимать карточку водителя. Работу осуществляют мастерские с разрешительными документами от ФСБ.
Блоками ЕСТР в соответствии с европейским соглашением оснащаются коммерческие автомобили, пересекающие границу РФ. Модуль фиксирует информацию в соответствии со стандартами ISO. Организации с лицензиями для международных перевозок должны устанавливать блок на тахографы европейского образца. Некоторые модели по лицензии производятся в России. В отличие от блока СКЗИ модули для международных перевозок не нуждаются в регулярной замене, но ограничены по функциональности.
С картами тахографа покупают
Вместе с приобретением идентификатора вам наверняка понадобятся:
- защитный чехол;
- устройство для считывания карт;
- термобумага для распечаток;
- услуга по смене пин-кода или разблокировке карты.
Компания предлагает доставку готового ключа курьерской службой по Москве, почтой России в Санкт-Петербург и любой другой регион страны.
Пункты оформления
Производством электронных ключей СКЗИ занимаются организации-изготовители столичного региона, но сделать заказ можно и в региональной мастерской по обслуживанию тахографов или в МФЦ. На сайте ФБУ «Росавтотранс» опубликованы перечни аккредитованных центров.
Согласно требованиям законодательства заказы на изготовление карт принимаются на основании письменного заявления или электронного с квалифицированной подписью. Собранный пакет документов направляется в «Росавтотранс» для проверки подлинности информации. Затем, если ФБУ принимает положительное решение о выдаче ключа, формируется заявка и передается производителю.
Кто может получить водительскую карту
Претендовать на получения именной карты могут физические лица, которые:
- проживают на территории России не менее 185 дней в году;
- имеют российское водительское удостоверение соответствующей категории;
- не располагают действующей картой в случае подачи первичной заявки.
Электронный ключ выдается в единственном экземпляре.
Возрастная категория водителей
Законом разрешено получать карту для тахографа:
- с 18 лет для категории грузового транспорта до 7,5 тонн;
- с 21 года для грузового транспорта от 7,5 тонн.
- с 21 года для водителей пассажирского транспорта, имеющих стаж работы в этой категории от года.
Обязательно наличие водительского удостоверения соответствующей категории C, D или E.
Документы для получения карты СКЗИ
Чтобы оформить карту понадобятся:
- заявление;
- паспорт с пропиской;
- водительское удостоверение;
- страховое свидетельство (СНИЛС);
- договор с изготовителем;
- ИНН;
- ч\б фото 3,5х4,5 см, в электронном виде 394х506 пикселей в формате png размером до 150 Кб.
Если у карты истекает срок действия, то она также прикладывается и будет аннулирована. Иностранным гражданам, работающим в России, необходимо предоставить отметку о регистрации в РФ и нотариально заверенный перевод документов.
Фотография делается в монохромном варианте, поэтому рекомендуется одевать темную одежду. На белом фоне и в светлой одежде изображение будет расплываться.
Помимо пакета документов и заявления необходимо подписать согласие на обработку личных данных и на условия выдачи карты. Получатель не имеет права передавать ключ третьему лицу, а ключ ЕСТР обязан вернуть в ФБУ «Росавтотранс», если меняет место работы или прекращает профессиональную деятельность.
От чего зависит цена водительской карты для тахографа?
В стоимость именного документа входят:
- производственные затраты изготовителя;
- услуги оператора;
- возможные дополнительные расходы — курьерская доставка, фотосъемка, помощь с заполнением документов, срочность, расширенная гарантия.
Кроме себестоимости карты, все остальные суммы плавающие, то есть могут меняться в зависимости от различных факторов.
Отличия карты водителя СКЗИ от ЕСТР
Идентификаторы работают по одному принципу, а информация о владельце содержится в одинаковом объеме и все же можно отметить существенную разницу:
- на карте отечественного тахографа данные наносятся кириллицей, а на международной они дублируются латинским шрифтом;
- на принадлежность стране на российском пластике указывают буквы RUS в овале, на международной карте они заключены в прямоугольник;
- в каждом случае водяные знаки индивидуальны;
- на изготовление ключа ЕСТР требуется больше времени;
- только для активации СКЗИ требуется ввести ПИН-код.
Отличается и стоимость пластика. В российском варианте его цена несколько ниже, чем в европейском.
Какой срок действия карты СКЗИ и ЕСТР
Документы в том и другом случае годны к использованию в течение 3 лет. Заявление на замену подают незадолго до окончания срока действия. Чтобы водитель мог продолжить работу без простоя, нужно учесть длительность изготовления карты СКЗИ за 3-7 дней, ЕСТР за 20-25 дней.